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El Grupo Pommier es el líder actual del sector de la carrocería industrial, porque ha sabido desarrollar permanentemente relaciones de colaboración con sus clientes.
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FORANKRA. Su experto en sujeción de carga.
Forankra ofrece soluciones y productos personalizados para la sujeción de la carga y la optimización de toda la cadena logística; desde cinturones de amarre hasta sistemas y elementos de sujeción de la carga técnicamente avanzados. Con nuestro conocimiento y experiencia, ayudamos a nuestros clientes en la manipulación y sujeción de la carga en el transporte de una forma más segura y eficaz. Secures everything in transit™.
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Allison Transmission lanza el modelo xFE para autobuses con tecnología que incrementa aún más el ahorro de combustible (archivado)
- Categoría: Socios
- Publicado el Martes, 26 Mayo 2015 21:43
- Escrito por Super User
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Allison Transmission lanza el modelo xFE para autobuses con tecnología que incrementa aún más el ahorro de combustible
INDIANÁPOLIS – Allison Transmission Holdings Inc. Inc. (NYSE: ALSN) anunció el pasado 30 de abril una nueva serie de modelos para autobús que incorpora
los últimos avances en tecnología de eficiencia en el uso de combustible. Denominados xFE, refiriéndose al ahorro adicional de combustible (FE =fuel economy), las transmisiones automáticas para autobuses han conseguido ahorros de hasta un 7%, respecto a los que ya ofrece la tecnología FuelSense® de la empresa.
"Además de nuestros productos híbridos, estos nuevos modelos xFE representan nuestra mejor oferta en tecnología eficiente en el uso de combustible ", dijo Lawrence Love, director general de marketing de Allison Transmission. "Nuestro objetivo con la nueva gama xFE es lograr el mayor ahorro de combustible posible en un autobús equipado con una transmisión automática".
Los modelos xFE son nuevas transmisiones con el mismo intervalo de demanda y los mismos indicadores que los modelos actuales, pero incorporan relaciones optimizadas entre las marchas, junto con el paquete FuelSense® Max. Para optimizar aún más el ahorro de combustible, las transmisiones xFE permiten el accionamiento del embrague puente en la primera marcha. Están diseñadas para utilizarse en un amplio rango de operaciones y para trabajar a un régimen de motor bajo en marchas largas.
"La nueva relación entre marchas trabaja para lograr un mayor ahorro de combustible en los ciclos de trabajo largos, con arranques y paradas continuos y baja velocidad media", explicó Love. "Los transportes públicos y autobuses urbanos son los candidatos ideales para esta tecnología y por eso la estamos lanzando en dichas aplicaciones”.
Mientras que los resultados de las flotas individuales dependerán en gran medida del ciclo de trabajo, en las pruebas realizadas en las flotas de clientes de cuatro continentes y en ciudades que van desde San Luis a Seúl y de Pekín a Rio de Janeiro, las unidades xFE han supuesto mejoras en el ahorro de combustible de hasta un 7 %, en comparación con los modelos de referencia. Estas mejoras fueron el resultado de la nueva relación de marchas y eran independientes de las prestaciones de FuelSense. Además, los xFE también son compatibles con los motores de combustibles alternativos.
El nuevo modelo de autobús para América del Norte se ha llamado xFE B3400™. La producción comenzó el mes pasado en Indianápolis. Fuera de Norteamérica, Allison ofrecerá tres nuevos modelos de xFE: el xFE T3280™, xFE T3325™ y xFE T3375™.
OFICINA DE ASCATRAVI
En Ascatravi trabajamos para que los socios se encuentren representados ante los organismos públicos.
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Secretaria General mj.sanchezrequena@ascatravi.org
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Director Técnico a.sanchezramirez@ascatravi.org
Salvador Núñez Bustos
Secretario Técnico sn.bustos@ascatravi.org